По време на експлоатацията на телескопичните товарачи, поради промените във вътрешния механизъм на превозното средство и влиянието на различни работни условия във външния свят, различните механизми и части на превозното средство неизбежно и постепенно ще произвеждат различни степени на разхлабване, износване и разкъсване , механични повреди, деформация и натрупване на мръсотия и мръсотия и така нататък и дори ще бъдат повредени или счупени и ще има повреда на превозното средство или злополука. Техническото състояние на телескопичните товарачи постепенно се променя с удължаване на времето за използване. За да се намали износването на всяка част от телескопичния товарач, да се предотврати ранна повреда и неизправност в експлоатация, поддръжката на автомобила е много важна работа. Само чрез схващане на закона за промените в техническото състояние на превозното средство, правилна проверка, разумна поддръжка и навременен ремонт можем да намалим износването на машинните части, да предотвратим появата на повреда или злополука на превозното средство и да накараме телескопичните товарачи да работят нормално и удължават експлоатационния им живот.
Основни точки, както следва:
1. Почистване на мръсотия и кал от телескопични товарачи, ключови компоненти, включително: вилици, стартер на генератор, резервоар за вода и въздушен филтър.
2. Проверете стегнатостта на всяка част, като се съсредоточите върху: носачите на вилицата, винтовете за обтягане на повдигащата верига, винтовете на колелата, щифтовете за задържане на колелата, спирачките и винтовете на кормилното управление.
3. Проверете крачните спирачки, надеждността и гъвкавостта на кормилното управление.
4. Проверете за течове, като се съсредоточите върху: тръбни съединения, резервоар за дизелово гориво, резервоар за масло, спирачна помпа, цилиндър за повдигане, цилиндър за обръщане, резервоар за вода, водна помпа, маслен картер на двигателя, преобразувател на въртящия момент, трансмисия, задвижваща ос, главен редуктор, хидравличен кормилно управление, кормилен цилиндър. Източете отлаганията от масления филтър.
5. Проверете термостата за правилна работа.
6. Проверете дали многопътният реверсивен клапан, цилиндърът за повдигане, цилиндърът за накланяне, цилиндърът на кормилното управление и зъбната помпа работят правилно. Проверете дали превключването на скоростната кутия е нормално.
7. Проверете и регулирайте хлабината между спирачните накладки на ръчната и крачната спирачки.
8. Сменете маслото в картера, проверете дали вентилационният маркуч на картера е в добро състояние и почистете масления филтър и дизеловия филтърен елемент. Проверете дали генераторът и стартерът са здраво монтирани, дали съединителите са чисти и сигурни и че въгленовите четки и комутаторът не са износени.
9. Проверете стегнатостта на ремъка на вентилатора.
10. Проверете дали колелата са здраво монтирани, дали налягането в гумите отговаря на изискванията и отстранете остатъците, вградени в протектора на гумата. Проверете дали входната мрежа за дизелово гориво е запушена или повредена, почистете или сменете мрежата.
11. Проверете дали входната мрежа за дизелово гориво е запушена или повредена, почистете или сменете мрежата.
12. Почистете всички резервоари, филтри и тръбопроводи и проверете за корозия или пукнатини. След почистване не бършете с марля или кърпа с влакна.
13. Почистете преобразувателя на въртящия момент и скоростната кутия, проверете частите за износване и ги сменете с ново масло. Проверете лагерите на задвижващия вал и променете посоката на карданните напречни валове, ако е необходимо.
14. Проверете херметичността и изтичането на масло на всички части на задвижващия мост и почистете въздушните отвори. Проверете главния редуктор, диференциала и редуктора на колелата, регулирайте аксиалната хлабина на лагерите и добавете или сменете смазката. Разглобете, регулирайте и смажете предните и задните главини и преместете полуоските.
15. Свалете и почистете маслената помпа на зъбните колела, като внимавате да проверите зъбните колела, корпуса и лагерите за износване. Разглобете многопътния вентил, проверете хлабината между стеблото на клапана и тялото на клапана и не разглобявайте предпазния клапан, ако не е необходимо.
16. Проверете кормилния накрайник за повреда или пукнатини, проверете прилягането на главния щифт на кормилната ос към кормилния накрайник, разглобете и проверете надлъжните и напречните напречни шарнири на кормилната щанга и кормилните рамена за износване.
17. Отстранете гумите, неръждаемите и боядисаните джанти, проверете вътрешните и външните гуми и накладките, променете позицията и напомпете според нуждите. Проверете връзките и стегнатостта на частите на ръчната спирачка, регулирайте работния ход на лоста на ръчната спирачка и педала на спирачката. Проверете батериите.
18. Почистете водния резервоар и масления радиатор.
